대전시, 장애인을 위한 전용버스 본격 운행
체육시설과 장애인 밀집 거주지역 연계한 노선 주 2회 운행할 예정
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대전시는 7일 오후 3시 시청북문 앞에서 장애인체육회 임원 등 100여명이 참석한 가운데 ‘장애인 특장차 발대식’을 갖고 본격적인 서비스에 돌입한다.
이번 특장차 도입은 장애인의 생활체육 저변확대와 장애 체육인의 이동권 확보를 위해 대전시가 문화체육관광부에 정책 건의를 한 것.
이에 따라 매립형 리프트 설치와 차량 개조비 등 총 2억 5천만원 가량을 투자한 특장차가 대전에 배정됐다.
대전시 관계자는 “오는 2011년까지 총 4대의 특장차를 확보할 예정이다. 또 체육시설과 장애인 밀집 거주지역을 연계한 노선을 운행하면서 장애체육인들의 이동성을 높일 계획이다.”라고 밝혔다.
한편, 장애인특장차는 47인승 대형버스를 개조한 차량으로 휠체어장애인 6명을 포함한 37인까지 탑승 가능하며 기존 장애인특장차의 접이식 리프트 대신 매립형 리프트를 설치해 휠체어 장애인이 안전하고 빠르게 탑승할 수 있는 게 장점이다.
장애인특장차 운행은 1일 2회로, 동구와 중구 동부지역을 주2회(월·수요일), 서구와 유성구, 대덕구 서부지역을 주3회(화·목·금요일) 운행될 예정이다.
이번 특장차 도입은 장애인의 생활체육 저변확대와 장애 체육인의 이동권 확보를 위해 대전시가 문화체육관광부에 정책 건의를 한 것.
이에 따라 매립형 리프트 설치와 차량 개조비 등 총 2억 5천만원 가량을 투자한 특장차가 대전에 배정됐다.
대전시 관계자는 “오는 2011년까지 총 4대의 특장차를 확보할 예정이다. 또 체육시설과 장애인 밀집 거주지역을 연계한 노선을 운행하면서 장애체육인들의 이동성을 높일 계획이다.”라고 밝혔다.
한편, 장애인특장차는 47인승 대형버스를 개조한 차량으로 휠체어장애인 6명을 포함한 37인까지 탑승 가능하며 기존 장애인특장차의 접이식 리프트 대신 매립형 리프트를 설치해 휠체어 장애인이 안전하고 빠르게 탑승할 수 있는 게 장점이다.
장애인특장차 운행은 1일 2회로, 동구와 중구 동부지역을 주2회(월·수요일), 서구와 유성구, 대덕구 서부지역을 주3회(화·목·금요일) 운행될 예정이다.
작성자윤미선 기자 milkkaramel@hanmail.net
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